Отечественные коммунальные службы активно применяют агрессивные антигололедные реагенты, ускоряющие и без того неизбежный процесс ржавления автомобиля. Автовладелец вынужден предпринимать усилия, чтобы защитить кузов. Наиболее удачный вариант приложения усилий в этом направлении – антикоррозийная обработка.

Причины появления коррозии

Автомобиль подвержен воздействию трех видов коррозии:

• химической, когда металл окисляется под действием окружающей среды;
• электрохимической, при которой ржавчина образуется при контакте с электролитом;
• механохимической, сочетающей в себе два первых вида и дополненной механическим воздействием на кузовные элементы.

Электрохимическая коррозия наиболее распространена, так как электролиты (вода, в которой растворены агрессивные вещества) постоянно присутствуют на дорожном покрытии. Ржавление также вызывается нарушением технологии при изготовлении кузовных деталей. Малейшее несоответствие требуемому качеству материалов и их обработке ведет к развитию электрохимической коррозии.

Антикоррозийная обработка

Если вы хотите максимально защитить свою собственность, обработка кузова автомобиля должна производиться полномасштабно. Она включает в себя несколько видов работ, при выполнении каждого из которых задействованы специальные материалы и принадлежности. Все проблемные участки автомобиля получают индивидуальное внимание, что является залогом отсутствия слабых мест в антикоррозийной защите.

Двухсторонняя оцинковка всего кузова – гарантированный способ защиты от коррозии любого вида. Более доступным в ценовом отношении является вариант покрытия кузова специальными мастиками. Благодаря густой консистенции они легко наносятся. При высыхании образуется эластичный слой, устойчивый к агрессивной внешней среде. Для защиты скрытых полостей применяют средства, образующие эффект тумана при распылении. За счет такого нанесения охватываются все труднодоступные места.